9月3日，由鹽田區人民政府、深圳工業總會主辦，鹽田區工業和信息化局、鹽田區科技創新局承辦，鹽田港集團、鹽田國際集裝箱碼頭有限公司協辦的第四屆深圳國際品牌周鹽田區特色主題活動暨“智慧港口 智慧物流”航運發展論壇成功舉辦。

本次論壇圍繞“如何發揮信息技術手段打造智慧無人碼頭”、“智能駕駛技術如何在港區應用”、“智能設備如何賦能智慧碼頭”等問題，探討如何利用云計算、大數據、物聯網等新技術，為鹽田港的智慧發展之路出謀劃策。來自國內外的船公司、港口公司、物流和供應鏈企業、航運電商平臺、研究院、律師事務所、船級社、咨詢機構、金融機構等領域的專家、管理人員和從業者等200名代表出席。

鹽田區政府副區長羅毅為論壇致辭。他表示，近年來，鹽田區提出“產業興鹽、創新驅動”戰略，高度重視智慧城市和數字政府建設，人工智能產業在鹽田集聚發展。隨著港口“智慧競爭”的大幕拉開，鹽田區將搶搭5G時代快車，積極布局“新基建”，加強互聯網、大數據、人工智能等新技術與港口各領域深度融合發展。鹽田港，是深圳走向世界的一張名片，具有完整的智慧港口和智慧物流的應用場景，特別是鹽田港東港區將于今年年底正式開建，總投資145億元，將打造成為智慧港口示范工程，也為新一代信息技術的創新應用提供了廣闊的空間，將成為帶動和支撐地區經濟高質量發展的新引擎和重要產業平臺。

鹽田國際董事總經理林慶文表示，鹽田國際是華南貨物走向美國乃至全球市場的首選港，以兩秒操作一個集裝箱的速度為深圳特區的國際貿易作貢獻鹽田港區承擔著廣東省超三分之一的外貿進出口、全國對美貿易四分之一的貨量。今年8月，單月吞吐量突破142萬標箱，創下開港以來單月最高吞吐量紀錄，也創下了全球單一碼頭單月吞吐量新紀錄。鹽田國際智能、綠色、世界級大港的品牌形象，吸引了全球知名航運公司和貿易商同時，也以靈活創新、快速反應的服務吸引了跨境電商和第三方物流公司。未來，鹽田將以眼光引領發展，以智慧推動未來。

鹽田港集團副總裁喬宏偉在致辭中表示，鹽田港的發展，是中國實行改革開放，積極主動融入經濟全球化的一個縮影；也是國際分工和國際貿易持續深入的縮影。在新的發展時期，鹽田港集團提出了建設“智能大港”“綠色大港”的目標，這將進一步助力深圳市生態文明建設、更好地支持深圳經濟的高質量發展。十四五期間，鹽田港區將進一步加快智慧港口建設，計劃在東港區探索建設全自動化碼頭，大力推進智能設備和新一代信息技術在港口中的應用，不斷提升智能化、自動化能力，促進協同布局、聯動發展。

鹽田宣傳片系統呈現了鹽田發達的交通運輸網絡，以及鹽田這片濱海城區在深圳經濟特區建立40周年以來的快速發展。鹽田區投資推廣服務中心副主任溫婧，向與會代表全面介紹了《鹽田區招商引資促進辦法》、《鹽田區支持總部企業發展實施辦法》、《鹽田區促進重點產業高質量發展扶持辦法》、《鹽田區科技創新扶持方法》 以及鹽田區人才政策、稅收政策等綜合營商環境和產業政策，尤其是突出強調促進航運物流業轉型和科技創新的扶持政策。

主題演講環節，來自深圳海事局、鹽田港集團、鹽田國際的演講嘉賓分別就《智慧港航發展趨勢》、《打造國際一流自動化碼頭 助力鹽田港區高質量發展》、《鹽田國際 智慧開創未來》分享了各自的觀點和見解。

深圳海事局航行安全與通信分委會專職秘書夏季認為，中國在通信與電子信息技術領域蓬勃發展，由跟隨者轉變為參與者的角色。智能航運展露曙光，各國都在大力布局。深圳在政策保障、技術力量、規模優勢、敢為人先的基因等方面具有優勢，應該也將大力實踐智慧航運，主動作為，以技術發展引領標準制定。

鹽田港集團東港區碼頭有限公司副總經理徐喆表示，鹽田港區東作業區一期工程建設規模岸線總長1470m，建設20萬噸級集裝箱泊位3個，陸域總用地面積120萬㎡，設計年吞吐能力為300萬TEU。自動化碼頭要考慮投入產出比，考慮規模效益。鹽田港東港區自動化碼頭的建設，遠期可與深圳近距離內陸港鐵路線無縫銜接，進而實現船舶、港內水平運輸、堆場作業等多流程的統籌調度，具備一體化智能作業的條件。

鹽田國際商務部總經理林冠豪詳細介紹了鹽田港在智能操作、多船舶作業優化系統、前線移動系統、智慧巡檢、無人機應用等智慧應用和發展。

交流會環節，扎根鹽田的科技型企業——中國移動深圳公司、主線科技、中集智能、中唐空鐵等8家企業圍繞5G技術、無人集卡、智能集裝箱等要素展開。

中興通訊股份有限公司副總裁胡江濤表示，5G加速數字化社會到來，預計2020-2025年，5G將拉動中國數字經濟增長15.2萬億元，其中在產業數字化方面，預計帶動產業增加值增長11.9萬億元。他強調，智慧港口建設應順應數字化發展趨勢，不斷將5G、人工智能、大數據、區塊鏈、物聯網等新技術應用于港口生產和管理，實現高質量發展目標。同時，智慧港口建設一定要重視核心技術安全可控，推進核心技術國產化替代和應用，保障智慧港口建設安全有序發展。

深圳移動信息化營銷中心總經理王毅介紹，中國移動基于5G+AICDE等新技術，構建差異化核心競爭能力，以網絡升級、平臺升級、應用升級、生態升級四大升級賦能智慧港口。

深圳中集智能科技有限公司董事總經理周受欽詳細介紹了智能集裝箱及其生態鏈平臺的優勢、特點和應用場景。

深圳空鐵科技股份有限公司副總經理龔志強認為，智能貨運空鐵在岸橋（海陸聯運）、場橋（鐵水聯運）、陸橋（區港聯動）、國際大陸橋（骨干物流通道）等應用場景，具有最少的征遷要求，最快的建設速度，智能化、自動化，鋪設靈活，選線自由等優勢。

此外，未來機器人公司市場部經理陳欣、平安智慧城市研究院咨詢總監楊波、北京主線科技有限公司CEO張天雷、上海振華重工智慧集團副總經理王振國分別就《無人集卡助力智慧港口建設》、 《創新中國（深圳）數字航運平臺》、《工業無人車輛：從5G“云倉”到長尾市場落地》、《全自動碼頭水平運輸系統》做了全面介紹。

本次論壇得到交通運輸部水運科學院、深圳市物流與供應鏈管理協會、平安智慧城市、振華重工、赤道基金、騰訊云計算等單位的大力支持。與會嘉賓們就行業新趨勢、新政策進行了深刻剖析和解讀，并提供了如何適應發展需要的新技術、新產品和應對各種挑戰的新觀點、新思路。

論壇的成功舉辦，將有力提升鹽田區港航影響力和品牌影響力，為探索一條適合鹽田港航界的智慧之路起到促進作用。同時，也為加快推進粵港澳大灣區和深圳先行示范區建設、大力營造品牌發展氛圍、增強品牌發展意識、傳播品牌發展理念、堅定不移打造具有時代引領性的深圳知名品牌創造了平臺和橋梁，為慶祝深圳經濟特區建立40周年、大力宣傳鹽田區營商環境、展示鹽田區在智慧港口和智慧物流方面建設成果及規劃、吸引智慧航運領域科創企業來鹽田投資創業、促進航運產業發展發揮了重要作用。